Avalon车站
背景介绍
2022年7月，Sound Transit委员会确定了41st Avenue车站中程隧道备选方案，纳入对西侧入口的调整，将车站入口移至42nd Avenue Southwest。这会作为West Seattle Junction段（包括Avalon车站）的首选方案。Avalon车站的首选方案是建设一个位于Fauntleroy Way Southwest南侧，Southwest Genesee Street和35th Avenue Southwest下方的路斩车站。需要注意的是，Sound Transit委员会还要求研究另一个备选方案，即取消Avalon车站，作为节约成本的措施。本页面提供有关隧道车站首选方案的更多详细信息。我们将继续研究《EIS草案》中分析的所有车站位置，这将包含在预计于2024年年中发布的《EIS终案》中。在公布《EIS终案》之前，Sound Transit委员会将决定即将建设的项目。
- 考虑将车站作为通往West Seattle的门户，提供公共空间、建设规划、艺术空间和不断完善的路标功能。
- 在Avalon Way Southwest、Fauntleroy Way Southwest和35th Avenue Southwest错综复杂的交叉路口处，规划安全的步行路线，并尽可能减少到达车站入口所需的交叉路口数量。
- 居民们对车站附近更加密集的开发、和更多零售店和住宅机会感兴趣。
- 考虑在车站附近实现公平的混合功能开发，为所有人创造空间，让更多人能够住上经济适用房。
- 方便转乘往返于车站南侧的公交路线。
Avalon Station首选方案
车站环境的规划如图所示。路斩车站位于横跨35th Avenue Southwest的Fauntleroy Way Southwest南侧。公车站邻近35th Avenue Southwest和Southwest Avalon Way上的车站。上下车站点位于东侧车站入口。
该图以西北倾斜的视角描绘了车站的环境。车站入口用粉色标示，入口附近的自行车长期存放处用绿色标示。红色虚线标示的是在车站附近由于建设和运营该项目而征用的土地上存在着的潜在的以交通为导向的开发机会。该车站还可以包括一个小型的位于车站入口的广场/开放空间。
图片说明了乘客怎样能进入到35th Avenue Southwest下方的地下列车站台。粉色线描绘了从两个车站入口通往站台的路线。
图表为项目选址、设计元素和通道概念的近似描绘，仅供参考之用。有关项目效益和影响的更多信息在预计将于2024年年中发布的《环境影响报告终案》中公布。如果您对或将受到影响的地产有任何疑问，请联系项目团队。